El desarrollo verde es una estrategia nacional, y el objetivo de dos carbonos es el consenso de toda la sociedad. El recubrimiento en polvo como la industria reconoció "4E" (alta eficiencia, ahorro de energía, protección del medio ambiente, económica), en el fondo de más y más atención a la protección del medio ambiente, tiene una amplia perspectiva de aplicación y espacio de desarrollo, la etapa actual del revestimiento de polvo La tecnología también es constantemente innovación y desarrollo, para satisfacer las crecientes necesidades de todos los aspectos de la sociedad. En los últimos años, el impulso de desarrollo de los nuevos vehículos energéticos es fuerte, y la rápida expansión del nuevo mercado energético también ha impulsado el desarrollo de la corriente aguas arriba y aguas abajo de la cadena industrial y las empresas de apoyo relacionadas. El recubrimiento en polvo se reconoce como la dirección de desarrollo de la pintura de automóviles. Tan pronto como antes, en el proceso de recubrimiento del automóvil "aceite a polvo", casi todas las piezas de metal poco exigentes en el recubrimiento de polvo usado en el automóvil, como chasis del cuerpo del automóvil, motor, asiento, placa de columna B, rejilla para equipaje, pedal, combustible tanque, cuadrícula de bocina, pastillas de freno, pinzas, espejo retrovisor, resorte y limpiaparabrisas.

Hoy, el proceso de recubrimiento para penetrar en todos los lados del automóvil, no solo puede mejorar la belleza del automóvil, la calidad, lo más importante es proteger los materiales de los metales de la concha del automóvil de la corrosión, fortalecer la resistencia a la corrosión, la resistencia a la niebla de la sal, la resistencia al envejecimiento y resistencia al calor, color claro, requisitos de rendimiento de resistencia de piedra, extienden efectivamente la vida útil del automóvil.

¿Qué tan alto es el umbral del revestimiento de polvo de automóvil? El proceso de recubrimiento del automóvil en sí mismo pertenece a la decoración y el recubrimiento de múltiples capas protectores, que es el proceso de recubrimiento con la mayoría de los procesos y los requisitos de calidad de recubrimiento más altos en el recubrimiento de automóviles, y se considera una de las placas más técnicas en la industria de recubrimiento . Desea ingresar a la pintura de fábrica original de la automoción, la pintura de piezas automotrices o el campo de pintura del mercado de accesorios automotrices, el umbral más alto frente a usted, además del rendimiento de recubrimiento para ser excelente, pero también necesita tener un garantía de calidad confiable. La calidad dijo aquí, no solo se refiere al uso diario de problemas no pequeños, sino que también se refiere al uso extremo del entorno no deja caer la cadena.

El recubrimiento en polvo tiene las características de funcional, especialización, protección del medio ambiente, etc. La aplicación inicial solo se limita a autopartes, un subrayamiento automotriz, etc., y luego se usa gradualmente en el recubrimiento de polvo integrado de la superficie inferior automotriz y el barniz de luz de cubierta de polvo, se convierte en Una verdadera sensación de recubrimiento de polvo automotriz. Antes de esto, limitado por la estructura del producto y la tecnología de recubrimiento, el recubrimiento en polvo representaba menos del 10% del mercado de aplicaciones de recubrimiento automotriz en China, y los productos en polvo adecuados para la pulverización de autopartes en los países europeos y estadounidenses han alcanzado más del 50%. Además, se entiende que el intento anterior de recubrimiento del vehículo "aceite a polvo" no fue al final, atribuido a los siguientes puntos: ○ El recubrimiento de polvo tradicional no puede cumplir con los requisitos de alto rendimiento decorativo; ○ La planitud de recubrimiento en polvo es pobre, el recubrimiento de líquido relativo obviamente no es liso, cáscara de naranja, las partículas de polvo demasiado grandes causan recubrimiento desigual; ○ El grosor de recubrimiento es demasiado alto, el grosor acumulativo de la película causará la resistencia de impacto del recubrimiento en gran medida. Mejorar la eficiencia y reducir la huella de carbono es uno de los mayores potenciales de recubrimiento en polvo, sus beneficios ambientales para obtener el desarrollo sostenido y rápido en el campo del automóvil, sin embargo, el recubrimiento de automóviles es una alta demanda de estabilidad y industria de confiabilidad, en el desempeño integral. Requisitos (incluidos indicadores de apariencia, rendimiento mecánico, rendimiento de corrosión, resistencia a la intemperie, compatibilidad de construcción, etc.) y rendimiento de costos